实际上春秋航空作为国内首家低成本运营的航司，发展到今天，确实还是很不错的。尤其两年疫情的影响，相对而言，亏损是整个国内民航圈相对较低的，上座率一直保持很高的趋势。是名副其实的低成本航空，不像国内有些航司，打着低成本的旗号，实际上并没有做到真正的低成本。

在疫情之前，春秋的通过率确实是很高的，因为航空公司招聘非常多，去面试的很多人理想航司基本不会考虑春秋。所以去面试人少但是每次录取的挺多，基本都在一场面试录取100左右。甚至最后都有很多传闻，面不过别家的去春秋就能过的类似的话。